91l텔carrotDB]-해커DB판매%*

91l텔carrotDB]-해커DB판매%* [AI&칩 워] - 9화: 테슬라의 차세대 반도체 AI5 FSD[AI&칩 워] 인공지능(AI) 반도체 패권을 놓고 빅테크 기업들이 벌이는 ‘칩 워(Chip War)’를 파헤칩니다. 반도체 산업에서 펼쳐지는 뜨거운 소식을 독자분들이 알기 쉽게 분석해 드리는 심층 분석 연재물 입니다. 반투명 렌더링 기법을 통해 테슬라 모델 3의 외부 차체와 내부 좌석, 배터리 팩 및 전기 파워트레인이 한눈에 보이도록 표현한 사선 투시도테슬라 자율주행차에 탑승한다면, 운전석에 앉아도 관찰자 같은 느낌이 먼저 들 것입니다. 시동을 걸고 목적지를 입력한 후, 기어를 조작하는 순간, 차량은 아무 말 없이 조용히 출발합니다. 핸들은 자연스럽게 돌아가고, 액셀을 밟지 않아도 차량은 신호에 맞춰 출발하고 멈추며, 앞차 와이 거리를 유지합니다. 이뿐 아닙니다. 비보호 좌회전과 유턴을 척척 해냅니다.테슬라는 어떻게 이런 자율주행을 가능하게 만들었을까요. 바로 반도체의 힘 때문입니다. 테슬라는 작년 11월부터 자율주행 컴퓨터인 AI4가 탑재된 차량에 FSD v13을 배포했는데요. FSD v13은 도심과 고속도로 주행 시 자동 속도 조절, 충돌 방지 예측 등 다양한 자율주행 기능을 제공해주는 소프트웨어입니다.대한 하드웨어와 인공지능 소프트웨어를 장착하다 AI3(HW3) 와 AI4(HW4)의 비전 인식 능력 차이그전에도 완벽하진 않았지만 없었던 것은 아닙니다. AI3(HW3) 시대 테슬라 차량도 이미 고속도로에서의 자동차선 변경, 차간 거리 유지, 자동 주차 등 일부 자율기능을 제공하고 있었습니다. 하지만 AI4가 탑재된 차량은 자율주행의 정밀도가 상상을 초월합니다. 이는 막대한 하드웨어와 인공지능 소프트웨어를 장착했기 때문에 가능합니다. AI4의 가장 큰 발전 포인트는 ‘인식 능력’ 입니다. 예전에는 1.2메가픽셀(MP) 정도의 비교적 낮은 화질 카메라를 사용했지만, 이제는 5메가픽셀(MP) 이상의 고해상도 카메라를 기본으로 장착하고 있습니다. 또 일부 모델에서는, 레이더 센서를 달았는데요. 레이더는 눈이나 비 같은 악천후 속에서도 장애물이나 차량, 사람 등을 감지할 수 있게 해줍니다.AI4 컴퓨터는 이런 눈과 귀에서 들어오는 정보를 판별해주는 두뇌입니다. AI4는 HW3보다 최대 40배 이상 높은 컴퓨팅 파워를 자랑합니다. 이는 주행 중 수집되는 막대한 영상과 센서 데이터를 실시간으로 분석하는 능력이 대폭 향상되었음