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80x텔toadDB}~카지노디비문의ㄱ) [파이낸셜뉴스] 미국 대통령 전용기인 에어포스 원이 2월 14일(현지시간) 도널드 트럼프 대통령의 하기를 기다리며 플로리다주 웨스트팜비치의 팜비치국제공항에 주기해 있다. 트럼프 대통령은 보잉이 새 전용기 납기일을 계속 연기한 데 지쳐 카타르 정부가 운용하던 보잉747기를 들여와 이를 개조하고 있는 것으로 알려졌다. AFP 연합 도널드 트럼프 미국 대통령이 ‘땜빵’ 대통령 전용기를 연내 도입하기로 마음을 돌렸다. 월스트리트저널(WSJ)은 1일(현지시간) 소식통들을 인용해 미 방산업체인 L3해리스가 카타르 정부가 운용하던 보잉747 점보기를 들여와 대통령 전용기로 개조하고 있다고 보도했다. 트럼프 대통령은 올 가을 이 땜빵 전용기가 운항에 나설 수 있기를 기대하고 있다. 보잉은 이와 별도로 계속해서 한 쌍의 대통령 전용기 제작 작업을 지속하게 된다. 소식통들에 따르면 트럼프는 정기적으로 진행 상황을 챙기고 있으며 지난달 18일에는 보잉 최고경영자(CEO)가 백악관 집무실에 들러 트럼프를 만났다. 트럼프는 1기 집권 시절 보잉에 대통령 전용기 두 대를 주문했다. 미 대통령 전용기는 세계에서 가장 복잡한 항공기로 미군 통수권자를 위한 토신, 방어 시스템과 지휘통제소를 갖추고 있다. 보잉은 당시 39억달러에 전용기 두 대를 납품하기로 했고, 당초 납품 기일은 지난해였다. 그러나 제작에 착수한 뒤 납품 기일이 계속 늦춰졌고, 예산도 수십억달러가 불어났다. 보잉은 결국 2035년 이후에야 전용기 완성이 가능하다고 밝혔다. 낡은 대통령 전용기로 대통령 해외 순방 등이 제한을 받는 가운데 트럼프는 결국 땜빵 전용기 도입으로 선회했다. 이를 담당하는 L3해리스는 보잉 납품업체 가운데 한 곳으로 현재 보잉이 제작하는 대통령 전용기의 통신시스템을 맡고 있다. 미 공군은 현재 두 대인 대통령 전용기를 한 대 더 늘려야 한다는 판단을 하고 있다. 한 대가 수리를 위해 운항이 어려워지면 전용기 운용 자체가 차질을 빚기 때문이다. L3해리스의 전용기 개량 작업 역시 땜빵으로 이뤄질 수 있다는 전망이 나온다. 전 미 공군부 장관 프랭크 켄덜은 L3해리스의 대통령 전용기 개조 작업이