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18v텔레darknessDBㅡ[오피DB]} 무협, '미국 조선산업 관련 시사점' 보고서미국, 10년내 국적 선박 250척 선단 추진미 해군 연 10조원 전함 MRO '일감'"낙후된 현지 인프라·숙련공 부족 등 한계"미국 해군성 존 필린 장관이 지난달 30일 한화오션 거제사업장을 찾아 한화그룹 김동관 부회장과 생산 시설을 둘러보고 한·미 조선업 협력 방안에 대해 심도 깊은 논의를 진행했다. 한화오션 제공트럼프 2기 행정부 출범 이후 한·미가 조선 분야 협력을 진지하게 모색하는 가운데 한국의 조선업 부흥을 위해서는 미국 현지 투자의 한계와 국내 인력난 극복이 필요하다는 지적이 나왔다.4일 한국무역협회(이하 무협) 국제무역통상연구원의 '미국 조선 산업 관련 정책 주요 내용 및 시사점' 보고서에 따르면 지난해 글로벌 조선 시장에서 한국은 6년 연속 중국에 이어 수주 점유율 2위를 기록했다.작년 한국의 수주 점유율은 16.7%로, 1위 중국(70.6%)에 크게 못 미쳤고, 3위 일본(4.9%)에는 크게 앞섰다.한국 조선업은 핵심 수출 품목인 액화천연가스(LNG) 운반선 및 초대형 컨테이너선 등 고부가가치 선박의 수출 회복세에 힘입어 지난해 수출이 전년 대비 17.6% 증가한 256억 4000만 달러(약 36조 원)를 달성하는 등 반등했다.보고서는 최근 미국이 중국산 선박에 대해 입항료를 부과하고, 자국 조선업 보호·육성을 위해 관련 정책·입법에 나서고 있어 한국 조선업에 기회가 올 수 있다고 기대했다.무역협회 보고서 내용 발췌최근 미국 상원과 하원의 민주·공화 양당 의원들은 지난 회기 종료로 자동 폐기된 '미국의 번영과 안보를 위한 조선업과 항만시설법'(SHIPS for America Act)을 다시 공동으로 재발의했다. 이 법안은 세제 혜택과 펀드 설립 등을 통해 조선업 투자를 촉진하기 위한 것으로, 10년 안에 미국 국적 선박 250대로 구성된 선단을 구성하기 위한 '전략적 상업 선단 프로그램'을 도입하는 방안 등이 담겼다. 특히 외국에서 건조된 선박도 미국에서 건조된 선박으로 간주하는 단서 조항이 달려 미국이 협력을 희망하는 한국 조선업계에 새로운 기회가 열릴 것으로 기대된다.지난 2일 미국 월스트리트저널(WSJ)은 관련 보도에서 한화오션이 지난해 인수한 미국 필라델피아 조선소에도 주문량이 증가할 수 있다고 전망했다. 법안에는 군용·상업용 선박 건조 기반을 확대하기 위해 조선업 투자에 대한 25% 세액 공제 및 금융 인센티브 신설