중국 FCL LCL 최적의 중국 물류 전략 선택하기

​해외에서 fcl 수입을 하시고 계시는 분들 중에FCL / LCL의 장단점을 모르고 계시는 분들이 너무많아서 오늘은 수입 시 LCL / FCL 어떤것을 선택해야나에게 맞는 선적 방식인지 말씀 드릴려고 합니다.​우선 이전 글에 LCL / FCL에 대해서 설명을 드려서어느정도는 이해 하고 계신다고 생각하고 설명 드리겠습니다.​혹시라도 아직 잘 모르신다면 하기 fcl 블로그 글 참조 부탁드립니다.1.해운 수출 시 방법 - 페리선(FERRY) : 여객선에 화물도 같이 실어서 진행 되는 부분. 단점 : 선사 ...​기본적으로 수입하는 물량이 소량일 때 LCL 사용,물량이 많을 때는 FCL을 사용 하신다고 생각 하시면 됩니다.​하지만 종종 FCL 20FT 반도 못체우는 물량이라고LCL 사용하여 수입 하시는 fcl 분들이 있는데.....​이건 정말로 잘못된 운송 방식 입니다.​​그럼 LCL과 FCL을 어떻게 적절하게 사용 하는지설명 드리겠습니다.​1) 20FT 컨테이너에 3분의 2을채울 정도의 화물이 출고 된다면 무조건 FCL로 진행.​2) 이제 부터는 출고되는 물량이 많지도 그렇다고 적지도 않은 물량을 선적 시 기준을 말씀 드리겠습니다.수출자에게 화물출고전 대략의 Packing List or fcl 대략의출고 화물의 사이즈, 출고 개수, 중량을 확인 하시고CBM을 먼저 계산을 해봅니다.​CBM 계산 법은 예시) 1 X 1 X 1m 의 팔렛트가 9 팔렛트 출고시1 X 1 X 1(m단위의 화물사이즈) X 9(팔렛트 개수) =9 CBM​CBM 계산이 완료 되었을 경우 하기기준으로 선적 하시면 됩니다. ​- 1~6 fcl CBM : LCL 진행- 7~11CBM : 수입 지역에 따라 조금씩 차이가 있는만큼 현 진행하는 물류 업체에 FCL / LCL각각의 Total 비용을 문의 하시고 저렴한 것으로 선택하여 진행 하시면 됩니다. - 12 CBM 이상 : FCL 진행​​만약 이번에 수입 하는 물량이 14CBM 정도인데물류 업체 FCL로 fcl 진행을 요청 하였으나 LCL이 더 저렴하다고 말한다면.......​죄송하시면 물류 업체를 반듯이 교체 하셔야 합니다.왜냐면 지금 받는 FCL 운임이 시장가대비 비싸다는 증거 입니다.​상기와 같이 7CBM 이상의 화물에 대해서 FCL을고려 해야 된다고 말씀 드린 이유를 말씀 드리겠습니다.​만약 단순 Ocean Rate(해운운임)만 비교 해 본다면당연히 LCL이 15CBM이 나와도FCL 대비 fcl LCL이 저렴할 것입니다.​하지만 한국 발생 비용중 창고료를 잘 따져 봐야 합니다.​FCL 같은 경우 한국 입항 후 6~7Days 정도는 창고료를 면제 해주고 있으나​LCL 같은 경우는 한국 입항 후 첫날부터 창고료는 무조건 발생합니다.LCL의 고질적인 문제점 인데 Ocean Rate(해운운임)은매우 싸게 측정되어 있으나 해운 운임에서 콜솔사들이마진이 없는 만큼 fcl 수입국가의 창고료에서 마진을많이 추가하여 어느나라 공통으로 창고료가 많이비싼 상황입니다.창고료는 특히 인보이금액에 따라 청구되는 금액이비싸질수 있는 만큼 소량이라고 하더라도인보이스 금액이 높을 경우는 물류업체에FCL과 LCL의 운임 비교를 요청 하시여 저렴한 운송 방법을 선택 하시는 것이 좋습니다.​​​월~금 오전 10시부터 유튜브 라이브 방송 진행 합니다더 궁금한 사항이 있으시면 fcl 오셔서 문의 주세요​