올해 세계적으로 이슈가 되고 있

올해 세계적으로 이슈가 되고 있는 전기차 EV3(왼쪽)와 모델Y [사진출처=기아, 테슬라/ 편집=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자] 가성비(가격 대비 성능)보다 한 수 위 갓성비(god+가성비)를 추구한 한국 전기차(EV)가 세계 각국에서 품질의 우수성을 인정받고 있다. 서로 상을 못줘 안날이 났다는 말이 나올 수준이다. 26일 기아에 따르면 ‘콤팩트 SUV 전기차’ EV3가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램 ‘유로 NCAP(The European New Car Assessment Programme)’에서 최고등급인 ‘별 다섯’()을 획득했다.유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램이다. 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다.평가 항목은 ▲성인 탑승자 보호 ▲어린이 탑승자 보호 ▲보행자 보호 ▲안전 보조 시스템 4개 항목으로 구성됐다.이 테스트는 까다롭기로 유명하고 평가 결과는 유럽을 넘어 전 세계 소비자들의 구매에도 영향을 준다. 유로 NCAP에서 별 다섯개를 받은 EV3 [사진출처=기아] EV3는 충돌 상황에서도 승객 공간이 안전하게 유지되며 탑승자를 효과적으로 보호하고, 운전자 상태 모니터링 시스템 등 다양한 안전 사양이 탑재된 점이 좋은 평가를 받으며 최고 등급을 달성했다. EV3가 충돌 안전 성능이 불리한 소형 차급임에도 견고한 차체와 다양한 안전 사양을 바탕으로 최고의 안전성을 인정받았다.기아는 2022년 EV6, 2023년 EV9에 이어 이번 EV3까지 유로 NCAP 평가를 받은 모든 전용 전기차 모델이 최고 등급에 이름을 올리는 영예를 안았다.유로 NCAP측은 EV3가 정면과 측면 충돌테스트에서 승객 공간이 안전한 상태를 유지해 모든 탑승자의 주요 신체를 잘 보호했다고 평가했다.성인 탑승자 보호 평가 중 측면 충돌테스트에서 최고 점수를 받았으며, 22일 찾은 경기 광주시 퇴촌면 '나눔의집'. 일본군 위안부 피해 할머니 3명이 지병 악화로 지난해 병원으로 거처를 옮기거나 세상을 뜨면서 공동생활관은 텅 빈 상태다. 이종구 기자 일본군 위안부 피해자 이옥선 할머니가 94세 일기로 지난 11일 세상을 떠났다. 한 많은 삶을 뒤로하고 이 할머니가 별세하며 240명의 일본군 위안부 피해자 중 생존자는 이제 6명밖에 남지 않았이다. 할머니들이 모여 살며 위안부 운동의 성지로 자리 잡은 나눔의집도 존폐의 기로에 접어들었다.지난 22일 탁 트인 팔당호를 끼고 있는 45번 국도를 따라가자 경기 광주시 퇴촌면 나눔의집에 도착했다. 집 안마당을 지나니 2층짜리 깔끔한 건물이 눈에 들어왔다. '일본군 위안부 피해자 할머니 보금자리(공동생활관)'였다.이옥선 할머니도 이곳에서 25년을 살았다. 2층의 첫 번째 보이는 이 할머니 방은 그대로였다. '이옥선 방'이라는 문패 옆 사진 속에서 학사모를 쓴 할머니는 환하게 웃고 있었다. 책 읽는 것을 좋아하던 할머니답게 '독서박사'라는 소개 문구도 보였다.홍은미 나눔의집 학예실장은 "이 할머니는 죽어서도 나눔의집에 묻히고 싶어 할 만큼 이곳에 애정이 많았다"며 "할머니 장례를 다 치렀는데, 아직까지 생전 모습이 떠올라 근조 화환을 치우지 못하고 보관 중"이라고 안타까워했다. 22일 방문한 경기 광주시 퇴촌면 나눔의집 내 위안부 피해 할머니 공동생활관. 지난해 초부터 생존 할머니 3명이 병원에서 입원 생활을 해 1년 넘게 이곳에 거주하는 할머니가 없다. 이종구 기자 1층에는 위안부 피해 생존자 중 한 명인 강일출(97) 할머니 방도 있었다. 16세 때 일본군에 의해 중국 위안소로 끌려간 강 할머니는 누구보다 일본의 만행을 알리는 데 앞장섰다. 이 방에도 할머니가 쓰던 옷장, 침대, 책 등이 예전과 똑같이 놓여 있었다. 이뿐 아니라 할머니들이 모여 앉아 이야기 꽃을 피우고 음식을 나눠 먹던 거실 한편의 소파, 식당 테이블도 그대로였다.1996년 '사회복지법인 대한불교조계종 나눔의집'이 설립되고 3년 뒤인 1999년 3월 문을 연 공동생활관은 연면적 337㎡ 규모다. 1993년 유엔인권위원회에서 위안부의 진실을 최초로 공개 증언한 인